Conçu pour vous émouvoir : Le Spyder F3 perpétue la tradition d’explorer des routes inconnues et d’inspirer un second regard. Avec ce véhicule, chaque voyage devient quelque chose d’unique.

Moteur et transmission
Type de moteur série Nombre
de cylindres 3
soupapes par cylindre 4 soupapes
de commande DACT
Liquide de refroidissement Cylindrée
1330 cc
Alésage 84 mm Course
80 mm
Puissance 115 ch
tr/min à puissance 7250 tr/min
Couple 130 Nm tr/min à
couple 5000 tr/min
Démarreur électrique
Courroie d’entraînement
Transmission Semi -automatique
Nombre de vitesses 6
Châssis à l’avant Débattement de la suspension 129 mm
Possibilité de réglage de la précharge du ressort
Suspension à l’arrière Marque Sachs
Débattement du ressort 132 mm
Possibilité de réglage de la précharge du ressort
Freins avant Type double disque, diamètre 270 mm, avec système de freinage à quatre pistons , montage à étrier fixe technologie radiale
Freins arrière Type de disque diamètre 270 mm,
Systèmes d’aide à la conduite à un piston Systèmes d’assistance antipatinage,
données ESP et dimensions
pneus avant 165/55-15, pneus arrière 225/50-15 ; Longueur 2642 mm, largeur 1497 mm, hauteur 1099 mm, empattement 1709 mm, hauteur d’assise de 675 mm, poids à sec (avec ABS) 408 kg, capacité du réservoir 27 l, permis de conduire classe B
Écrans et instruments
Écran numérique 4,5″
Fonctions principales : compteur de vitesse, compte-tours, compteur kilométrique, kilométrage journalier, autonomie restante, voyants de contrôle du moteur, affichage du carburant, horloge et mode ECO